从最初的手工流水线到全自动柔性线应有尽有。

关海没吹牛，这里有给洼后因纳河机械厂生产的铲车半自动生产线，有给南湾卡车摩托造的各种半自动全自动的生产线。

怎么这还有制造玩具和塑料制品的小型流水线？

这真是什么都造呀。

别说在参观了南湾仪器后，关海还真忽悠到了好几个承诺。

有好几个有意向的厂商人员都签署了合作意向，承诺一旦工厂正式上马一定会让南湾仪器打造生产流水线。

别看来买发动机的人多，但是南湾就是敞开供应也只能安排十五万台的产品供应量，典型的狼多肉少。

这些发动机怎么分配是销售部门的事情，不是发动机研发部门的事情。

汽油机的开发部门现在已经开足马力设计试验电喷发动机和设计20l以上的发动机。

南湾汽车的柴油发动机部门则正式立项开始研发20t的涡轮增压发动机。

设计部门已经遵照万峰的指示开始设计suv了。

车型自然还是老总制定。

这个简单，万峰直接就把哈弗h6拿来了，这还用设计吗？

都是成熟的外形，连做风洞都省了。

接下来设计部门的任务就是往里塞东西就行了。

初步设计是搭载20l的汽油机和20t柴油机两种车型，同样有6t和at自动变速两种车型。

南湾集团现在的自动变速箱都是at形式的，也就是液力机械变速箱，这也是南湾自己能做出的比较成熟的系列。

at变速箱的优点是不用离合器换档，档位少变化大连接平稳操作容易。