加罗林群岛，是太平洋西北部一个重要的群岛，位于巴布亚新几内亚东北，菲律宾正东，由九百余座小岛和珊瑚礁组成。在中国地图上，陆地面积只有11613平方公里的群岛，是共和中国领地的最东方，是中国第一个迎接阳光的领地。加罗林群岛的核心特鲁克岛，战略位置十分重要，“特鲁克”一词，在马来语中本意是“耸入高空的山”。

特鲁克岛兼有珊瑚、火山两种特点，与吉尔伯特、马绍尔群岛中的珊瑚岛不同，特鲁克岛是特鲁克群岛中最大的岛屿，呈三角形，每边长六十多公里，中间是一个直径为三十至四十海里的礁湖，是一个天然良港。特鲁克不仅位于加罗林群岛核心，而且雄居国防军总参谋部制定的国家“太平洋防御圈”的心脏。

“富远号”远洋客货轮，缓缓驶入特鲁克岛礁湖内的特鲁克港，港口是去年八月国防军接受加罗林群岛等地区后，由中国远洋运输集团投资兴建的基桩式港口。

“富远号”远洋客货轮是自由轮的改进型号，廉价的远洋客货运输船。在国内还有一个别名“移民船”，票价极为低廉的运输船是移居非州、南洋等的国人首选的交通工具。

货轮即将进港时，和同事们站在舷边的姜兴华，感觉岛上风景秀丽，满岛热带风情的植物随温和的海风摇曳，海水清澈见底，各种颜色的鱼在海里遨游，珊瑚，贝壳离奇古怪。

“湛蓝的海洋、白色的沙滩、美丽的珊瑚礁，这里不是一座岛屿，而是失落的天堂！”姜兴华总算明白去年国防军接收太平洋岛礁后，记者们为什么会用失落的天堂形容岛屿的美丽。

“这个岛上除移民还有学生，当地男人不穿衣服，只裹一块兜裆布，妇女则不穿上衣只穿短裙，冷不丁一看，好像野人。”

旁边传来喧嚣声，顺着声音望去，是围在甲板上的国防军官兵，大都是刚刚完成42周新兵训练的新兵，非常“幸运”的被调配到太平洋托管地，需要在这里渡过两年光阴。船上半数乘客都是新兵，作为“中国防御极东点”，此处驻防两万名海空陆军官兵，每天都有数千名官兵服役、退役。

靠着船舷的刘江平顺着姜兴华的视线朝欢天喜地的新兵望去，他们显然是为即将结束痛苦的海上航行庆祝。

“之谨，你不觉得在此地修大型机场太浪费了吗？机场规模相当于上海市机场的规模。”姜兴华笑笑，这个问题报纸上已经有答案了。

“这里交通不便，林林总总几百座岛礁，用船也不方便，毕竟往来于岛屿的人并不多，飞机反而方便。”

“你没想过这是为打仗做准备吗？指不定将来，这里会成为与美国打仗的最前沿，所以才要修建大型机场。呶，你看港口，规模可不小，看样子到现在都还没完工。”

作为土木专家，刘江平总觉得名不见经传的商业公司在特鲁克等太平洋岛礁上的投资，总是暗藏玄机，或许又是国家战备工程，中国总喜欢将军事国防工程以“民用”之名掩饰。

下船后，坐上公司派来的汽车朝机场走去，沿途所见是一片宁静悠远的绿，草茂林密，有牛群和山羊放养在田野间。面积127平方公里的特鲁克岛有大量土地，很少有人耕种农作物，却有个规模相当大的牧场。这里的普通民房大都是木制草顶的陋室，在蓝天白云下，掩映在大片椰子林中，如不注意，很难注意到他们的存在。

岛上随处可见来回穿行的军车，偶尔在一些路段路口还可以看到执勤的军人，成片铁丝网将岛分割开来，平坦的、低海拔的岛屿上可以清楚的看到海军战机或轰炸机起降，总之一进入这座岛屿，任何人都可以感受到岛上浓浓的军事色彩，甚至有一种错觉，岛上的军队远比平民多得多。

在汽车即将拐入机场工地前的一个路口，刘江平看到一座两层高的楼房，楼房显然不是普通民楼，而是一座堡垒式楼房，楼房很多位置都可以清楚的看到，楼房厚度至少在一米以上。驾驶员看到车上十几名工程师诧异目光，“那是南太平洋警备司令部，现在还没投入使用。”