能怎么办呢？活就在这，还是得干。

“哈哈哈哈！”

屋里的几人都被夏黎这年纪轻轻，却老气横秋的模样给逗笑了。

夏黎把他刚才写出来的那份计划折吧折吧，随意的夹在了一本书里，就开始跟几位老一辈科研人员们讨论，航母的主炮到底用什么口径的才好。

目前国际上的航空母舰普遍都是大口径，但因为华夏制弹工艺与经济上的问题，大口径主炮并不适合华夏。

但也不能将口径设置的太小，威力过小，就失去了航母震慑的本身意义。

思来想去，夏黎最终决定还是制造，在制式炮弹口径中最大的133毫米口径主炮。

但这炮口径小，却不能太拉胯，最好能结合现在的生产力水平，制造出兼具高射速、多功能弹种和自动化火控系统的武器。

最好还能具备防空、反导、反水面目标以及对岸火力支援等能力。

让华夏的主炮能力一步到位，做到未来很长一段时间都没办法超越的程度，以此达到一劳永逸的目标。

不然来来回回反复制造不是也费钱吗？

夏黎花了一下午的时间，把自己设想中的主炮，各种数据都简单的写了下来，并画出了一个主炮的简要构架。

可是在制造主炮的第1步就卡住了。

高膛压炮管需要耐高温、抗磨损的合金钢材料，现在冶炼技术有限。

她设想要制造出来的主炮威力和精度，炮管钢杂质含量需控制在 0.005%以下，而现在的炼钢水平杂质含量最大仅能达到 0.02%

炮弹威力越大，发射弹药时瞬间产生的高压燃气就越大。

要做到133口径的舰炮，发射药燃烧会在瞬间产生 300-600兆帕的高压燃气，相当于3000-6000个大气压。

这种高压直接作用于炮管内壁，若材料强度不足，会导致炮管膨胀变形甚至爆裂。

发射药燃烧温度超3000°C，高温燃气与炮管内壁接触时间虽短，但会导致内壁表层材料发生热熔蚀，令表层金属熔化流失。

会出现的典型现象就是，连续射击后，炮管内膛线磨损加剧，弹道性能下降。

炮弹弹带金属与膛线剧烈摩擦，单次发射摩擦温度可达 800-1000°C，持续磨损会破坏膛线结构，降低射击精度。