“江成，这没想到你都辞职了，我反而还要让你关照了。”宋维不客气的说道。

让宋维辞去工作去深圳管理车队，这他做不到，主要是国营和私企的问题。但让他拉一趟货多赚十块钱，那是没有问题的。

江成笑了笑，开车这样多年，他反正是宁愿跑空车都不帮一些单位带货。很多人都知道供销总社那边运输三队都是专门跑外贸转内销的清单，出发的时候都是空车。

有一些单位会打听这些跑外转内司机的住处，然后主动联系的人不少。

为了十块二十块的，江成根本就不愿意去搭理，哪怕也就是随手弄到空间里去。

因为江成让宋维在垦殖场占到了便宜，这去深圳的路上都没让江成动手开车。甚至因为江成是去sz市，宋维还刻意先把他送过去，再回头去广州码头那边拉货。

也就还有两年不到，这专门跑外贸转内销拉货的司机都得解散。现在因为很多东西购买需要票证，这布匹，罐头，自行车，手表，缝纫机等都是外转内要拉的东西。

可等两年不到的时间，深圳这边就大部分东西不要票了。很多东西都不用你去拉，关键是还怎么拉。

当深圳的布匹可以随便买的时候，那些没出口的掉的布匹都不用转内销了，直接就拿到市场处理得了。

在两年后，深圳这边也不是说东西完全不要票了，是直接你没有票就加一点钱。卖东西直接分成给票的价格和不给票的价格。

江成达到深圳后，当天下午拿着香江的身份证和护照，直接登记后坐船去香江了。

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进入香江，江成溜达出了港口站台。站台有很多出租车，起步价两块钱，然后两公里后，每公里一块钱。价格比七三年的时候并没有贵多少，主要是香江就这样大的地方，出租车太多了，在互相竞争的情况下，价格涨幅没跟上大家的工资涨幅很正常。

在七三年，香江的司机很吃香的，一个月的收入跟一些公司的管理层差不多。但现在出租车司机的收入，在香江属于中下了。

而且还有很多人跑黑车，因为汽车价格便宜，很多人都买的起汽车。这有车一族多了，出现兼职跑黑车的并不奇怪。

在七三年的时候，一些汽车一万二左右香江币。那时候一辆车差不多是一个稍微有点技术的人一年的工资。那时候香江币跟美刀的汇率是五比一左右。

但现在七九了，香江的汽车一些经济型轿车，价格还是一万二左右了。而按照香江币现在的汇率，已经是七点七比一了。实际上汽车在香江，已经属于不涨反降的情况。按照这汇率，香江本田n600现在才卖九千香江币，等于一千二左右美刀一辆汽车。

在香江一些会做水电工的人，几个月的工资就可以买一辆轿车。所以现在在香江，真的是车水马龙，到处是人和车。

江成没打车出了站台后，找到一处没人地方。轿车不超过六米他都能放空间里面，江成能放进空间的东西是直径五米的立方体面积。

等于是宽度和高度都是五米，而只要不是太厚太宽的东西。按照斜的角度来计算，有些东西是可以超过五米多放进空间的，但超不了太多。

在香江的很多轿车也就是五米左右，江成放不进卡车到空间里，轿车还是可以的。

在没人看的到的地方，很快出现了一辆法拉利308gtb，这算是江成在香江唯一的一辆跑车了。价格属于入门级别的，买的时候香江币跟美刀的汇率还是挺高的。

六万五港币就买了一辆跑车，按照现在的汇率，得十多万了。

而以江成在香江的财富，一辆几万港币的跑车，算的上是很低调了。他是真的怕开太好的车，在香江引起一些不必要的麻烦。

但哪怕是便宜的跑车，在这个年代香江，把妹很容易。夜晚开到一些酒吧附近去，就坐车上抽烟，要是自身长的不差，保证很多小太~妹来搭讪。

江成在香江也有驾照，懒得考，钱买的。其实你不钱买，在香江教你学成的人，也会问你要点好处。这直接买其实还不贵，不一定比去驾校学习考驾照贵，还省事。

反正又没有电脑信息记录，考没考过，都是考官一句话的事情。考试的时候去参加一下就可以。

在国内互联网不发达，驾照考试也是考官来打分的时候，也一样存在很多人直接买的情况。甚至在某些年，不少地方都是明码标价包过的。

这次进入香江，其实江成又能通过时代的推移发现很多商机，作为一个穿越时空的人，根本不需要记得什么历史。很多商机在江成眼里会自动出现。

一个就是江成坐上车后又从空间里拿出来的一个金属小方块东西，这一来出来，就接收到了传呼的信号。哔哔哔的响了好几下。

bb机，也叫寻呼机。如今在香江的人腰间挂一个bb机是很时尚的，别看只是一个接收信息的东西，江成买的时候二千多港币一个。