而门门上的显示牌的时速不断的飙升,从0到100公里用了有几秒?再提速从100到200一直用了好几,但大家只感到背后有微微的推背感,但一点都不紧迫,再加上座椅的符合人体力学的设计,这种压迫感就如背部按摩一般,非常舒服,从200公里到400公里,预计用了好几秒,看来这食人佛名不虚传啊,咦?许多人发觉外面的景物还是可以清晰的,看到后来讲解员说那是因为窗外的玻璃是经过特殊处理的,他将那种快速过滤掉,有旅客看到的情景,其实是过滤后的场景,而不是风驰电掣式的风,因为如果那样的话,许多人会产生轩辕的感觉,在他们说话时,已经显示时速达到了600公里,又过了一会,700公里一小时,再过一会哇,800公里,这一下,许多人忍不住拿出手机,相机,录像机来拍摄留念,这也太神奇了
有不少嘉宾如小孩一样欢呼卓越的,突然见到800公里的习俗,在不断的快速下坠,大家不由一惊,纷纷坐望向讲解员。讲解员说,目的地就要到了,因此呢,列车在讲降速,准备建造
这一下,大家不由一愣,这也太快了吧,好像刚上车就已经到了,许多人还是不太相信,再过了一会,望向窗外,列车已经出了隧道口,而且呢,速度还在下降,不一会终于停了下来,届时的广播响起,各位旅客,你们的目的地已到,热烈欢迎你们成为本列车第一批乘客,亦热烈欢迎你们成为台湾海峡海底隧道,其言佛列缺的第一批客人,为了这一激动,人心的一,我站专门为各位贵宾准备了在车站外合影留念,请大家移步吧
这一下,大家不由大声欢呼起来,就在导游的指挥下,顺利的参观了这个车站的内外设施,这又是,形象是一个,古老的古生物被,在外面有观音站,这几个大红字,而洁白的底色,海蓝色的,不计生,总体和谐美丽,让人有一种,秋水共长天一色
大家留恋了许久之后才来到了预定的地点,排好队拍了一张有历史纪念意义的集体相,拍完相机后,有嘉宾还提出再去仔细参观一下观音寨,但导游小姐却又告诉大家,现在还要去下一个节目,请大家上车
一是大家又坐上了18辆大巴,经过一段时间的行驶,大巴车,对,又到了,到到了一个更很漂亮的大广场上,远远看到了观音火车站几个大,而这里,就是海底隧道四条主干通道机,活切碎,导游小姐大,各位贵宾,等一下在广场拍一张集体像,而这里是四大主体通道的台湾岛,这一边出口火车站,请大家下期吧
这时,许多人已经被火车站的整体玻璃架构所震撼,那如梦如幻,如泣如烟,光彩照人,在微寒,又在冬雨的阳光照耀下闪闪发光,而在整个建筑有一种,透明的感,有一种又不太真实的感觉,道是观音火车站这五个字闪闪生辉,整个建筑风格还是古老生物贝壳造,让人觉得既别致又神奇,到大有流连忘返的意味,很快,大家都被指挥好排排站,拍集体照,拍完之后再一起步行穿过广场,而这里亦早已人山人海,只是那维持秩序的警察相当多,而导游小姐一一向大家做了不同的讲解,包括理念,包括这里的铁道是以台湾岛的铁道网是相连的,而高铁迟延,否则暂时没有与岛内联网,因为岛内暂时还没有高铁线路,当然暂时还没有直接开通铁路运输,不过这个很快可以解决的,而我们这一帮人就是这条隧道的第一批乘客
导游岛这个车站才用了,未来的建筑风格,里面的建筑材料,其实都以现在市面的材料不一样,看起来像玻璃,但其实却不是这栋建筑,亦是,一次性咬足而成,而不是分体分段结构,而里且里面的血息非常的先进先进,自动化,智能化都超出了我们的想象,而这一些暂时我都无法做出详细的解释。”
大家呢,就边听边聊边走进那个恢弘的大厅,那大厅的地板还真是一次性铺设的,是一个整体,而且呢,踩上去好像一点都不硬,非常舒服,光线是自然光,非常的柔和,有嘉宾蹲下去用手按了按地板,手感一非常舒服,导游到这种地板材料可以吸附一定的冲击力积压,烟起手感,脚感会非常舒服,而这个大厅系更有几十米高,又非常大长,有上千米深,有上百米,一望无际的感觉,但大厅中有不少人在候车,看来只要来参观的民众,而最特别的是大厅里有好几十颗别致的参天大树,树上开一种不知名的五色花朵,隐忍在空气中有花香飘来,而整个大厅的建筑材料与隧道设计理念相同,都是自然发光的,而在那透明式的天空下,却非常之明亮
导游到这个大厅是采用智能调能设计,如果大厅的光线不够,周围的建筑材料会自动发出光补足,如果天上太阳光线够,则会减少发光,总之要让人有阳光明媚,如沐春风,而这里的,不同位置还有不少空中花篮,这些都会有一年四季的花不同时期盛开,还有些四周,有不少的壁画,还有浮雕,更有不少显示器息的材料,总之这可算是个艺术宫殿
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有人问,那到了夏季温度高了怎么办?导游美女笑了笑,道那你们现在感觉这里的气温怎么样?觉得冷吗?还是觉得热?
大家都不由摇了摇头,有人说道在这里感觉挺舒服的,没有什么温度,冷夜之感
导游美女笑道对了,这栋建筑采用的理念就是以大自然的空调系统一致,不如让人如沐春风一样的系统,这个系统有暂时命名为如沐春风系统,因此,人一进入自然而然就感觉到如沐春风如入花海一般,而且如果夏天来了,系统会自动减少太阳光的直射,而会将多余的能量转化为电能储蓄起来或输送出去,而这栋建筑就可以是一个巨大的发电站,它的许多调节都是智能自动的,如果里面人多,它易会吸收里面的热量来发电的,因此不论是内外风能热,能太阳能压力能等等,它都可以发,这才是它的神奇之处
这一下还真让许多嘉宾感到好神奇,导游又,如果你们晚上过来看的话,这栋建筑可以产生的流光四溢,那才叫漂亮,当然白天就看不到了,大家又看了不少长长的手扶电梯及楼上楼下的传送带,可以说是,是相当现代化
大家都在句句称奇之中,不知所云的走了过去,最后登上了漂亮的火车,导游清点后,一会才将人数清点完,然后车缓缓而开,等开了车之后,导游小姐边讲解边讲出了火车线路的好处,而到最后就讲了,在火车上可以,早餐,就请大家在车上用餐,不久之后就有服务员推着餐贴过来,里面有不同的透明的环保一次性餐盒,每个人都可以挑两份菜和一份饭,当然如果,要多想日语可以,而这次在餐切上期,类似的快餐式的午餐倒挺别急,而在火车上,大家边聊边吃,有说有笑,餐后有瓶装水和瓶装果汁,随喜,而大家又可以观赏窗外的隧道景色,这又是另一种壁画风,而大家却觉得刚才的高铁及磁悬浮根本都没有好好的欣赏,到两边的风,有一种刚刚上车就已经到达了目的地的感觉
特别是台湾方面的政府人士,他们早就听说了,大陆的高铁,但真正坐过的人实在不对,而且许多人有做过日本的新干线,只是感到比台湾倒的火车快一些,但没有感到快多少?虽然早就听说了大陆的,复兴号在几年前就悉数达到了350公里,呃,今天的高铁时速则高达400公里,这也太不可思议了,而且原来觉得遥不可及的,28分钟就到,这个还没坚持完,那个祁延福就更夸张,净15分钟就到,这还是地球速度,就是坐飞机都未必可以这么快呀,连那些飞鸟都不可能,15分钟飞过台湾海峡,谁知道偏偏这个奇人佛做到了,以后估计要去大陆办急事,所有想到的都可能来观音站做慈言佛,呃,高铁算是第二选择,当然,可能还有人选飞机,但可能是几更远距离,而现在,大陆都已经在自己的四周边境区都建起了高铁吸烟佛,看那迹象,就是想将全球都建成这些高速轨道交通,而且这是以中国为中心,这是在那个叫刘卫东的人的疯狂的想,当年他刚提出时,全世界就笑,他就如笑当年那个说炸开喜马拉雅山卖忍印度洋暖流吹到塔尔木盆地沙漠上方,姐姐,中国西北沙漠干旱的自然生态环境一样,的超级想,都是一个超现代前卫,疯狂的疯子。
而门门上的显示牌的时速不断的飙升,从0到100公里用了有几秒?再提速从100到200一直用了好几,但大家只感到背后有微微的推背感,但一点都不紧迫,再加上座椅的符合人体力学的设计,这种压迫感就如背部按摩一般,非常舒服,从200公里到400公里,预计用了好几秒,看来这食人佛名不虚传啊,咦?许多人发觉外面的景物还是可以清晰的,看到后来讲解员说那是因为窗外的玻璃是经过特殊处理的,他将那种快速过滤掉,有旅客看到的情景,其实是过滤后的场景,而不是风驰电掣式的风,因为如果那样的话,许多人会产生轩辕的感觉,在他们说话时,已经显示时速达到了600公里,又过了一会,700公里一小时,再过一会哇,800公里,这一下,许多人忍不住拿出手机,相机,录像机来拍摄留念,这也太神奇了